12月26日，一列和諧號(hào)動(dòng)車C8052從長(zhǎng)沙火車站向西朝著武陵山區(qū)疾馳而出，標(biāo)志著設(shè)計(jì)建設(shè)歷時(shí)十年的黔張常鐵路正式通車。該鐵路西起重慶黔江區(qū)，途經(jīng)湖北，東至湖南常德，全長(zhǎng)336.3公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。黔張常鐵路的開(kāi)通填補(bǔ)了湘、鄂、渝三省市邊區(qū)鐵路網(wǎng)的空白。
黔張常鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重慶至長(zhǎng)沙至廈門主通道的重要組成部分。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線客貨共線，全線共設(shè)有15個(gè)車站，客運(yùn)站9個(gè)，其中咸豐站、來(lái)鳳站、龍山北站和桑植站四個(gè)站點(diǎn)的站房及附屬房屋工程由中鐵城建黔張常項(xiàng)目承建，目前均已正式投入使用。
12月26日下午4時(shí)，隨著動(dòng)車C8052抵達(dá)咸豐站，地處武陵山深處的咸豐縣正式結(jié)束了不通鐵路的歷史。
在咸豐站房建設(shè)過(guò)程中，施工方巧妙結(jié)合了鄂西南的地域傳統(tǒng)文化，著力體現(xiàn)“站城融合、一站一景”，在站房造型、室內(nèi)裝飾方面結(jié)合了當(dāng)?shù)靥蒲峦了境堑慕ㄖ兀匀问綇T殿頂來(lái)體現(xiàn)咸豐“荊南雄鎮(zhèn)、楚屬屏翰”的歷史傳承。
按照規(guī)劃，咸豐縣將依托黔張常鐵路的開(kāi)通，建成17.9平方公里的咸豐新城，建設(shè)旅游集散、商貿(mào)物流、科教文衛(wèi)、康養(yǎng)醫(yī)療、便民服務(wù)等五大中心，新城將成為咸豐發(fā)展的新引擎。
中鐵城建黨委副書記、總經(jīng)理賈洪表示，中鐵城建集團(tuán)將緊緊圍繞國(guó)鐵集團(tuán)的下一步工作部署要求，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以滿足人民群眾美好通行需要為目標(biāo)，保安全，保質(zhì)量，不斷提升企業(yè)創(chuàng)新能力，全面做好黔張常項(xiàng)目的后續(xù)收尾工作。
隨著黔張常鐵路的開(kāi)通，我國(guó)中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步完善，極大便利武陵山區(qū)沿線1500多萬(wàn)群眾的出行，對(duì)促進(jìn)革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、全面建成小康社會(huì)等具有重大戰(zhàn)略意義。
