好消息!宜昌這些“致富路”已經(jīng)或即將通車了!
峽安線
276省道峽安線改建工程正在加速推進,目前主體工程已完工,正在進行道路綠化施工,建成后宜昌至遠(yuǎn)安通行時間將縮短至40分鐘帶動宜昌、遠(yuǎn)安及當(dāng)陽聯(lián)動協(xié)同發(fā)展
龍泉宋家嘴至分鄉(xiāng)百里荒旅游公路——宋百路,貫穿龍泉至百里荒,路線全長26.39公里,起于宋家嘴,途經(jīng)孫家河、周家畈、雷家畈、榨房河、郭家灣、呂家河、楊家溝、熊家崗等,止于百里荒景區(qū)南大門,全程柏油公路,一路暢通。該公路可有力推動環(huán)百里荒旅游“一核兩線”發(fā)展格局基本形成,將為夷陵東部新城龍泉插上騰飛的翅膀。
霧殷公路
經(jīng)過一年半的鏖戰(zhàn),承載夷陵北部經(jīng)濟大動脈的霧殷公路已完成主體工程,正在進行安防工程及道路綠化施工。不久,這條被稱為夷陵北部“黃金大動脈”的礦山公路,開通之后,西北磷礦資源運輸將更為便捷,旅游資源開發(fā)有望迎來井噴期
三座隧道
G348國道武大線是前往三峽人家風(fēng)景區(qū)的主要通道
2019年12月底
G348國道武大線,黃山洞、木魚槽、天柱山隧道,洞口雕塑文化景觀工程基本完成
這3個始建于上世紀(jì)70年代的老隧道將迎來新生,不僅可有效破解通道瓶頸難題,還將成為武大線上的一道靚麗風(fēng)景,而翻修一新的348國道武大線也可望成為撬動夷陵區(qū)西部經(jīng)濟崛起的“黃金通道”。
伍龍路
2019年12月,伍龍一級公路正式竣工通車,該路全長18.22公里,分跨伍家崗區(qū)、宜昌高新區(qū)、夷陵區(qū)三地。這條連接伍家崗區(qū)至龍泉的城市快速通道成為我市繼峽州大道之后的又一條城市大通道,宜昌主城區(qū)到夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)的出行時間縮短為20分鐘。
去年,夷陵區(qū)累計投入17.72億元,完成路網(wǎng)提檔升級工程86.2公里,隧道改造1288米,其中一級公路9.2公里,二級公路76.8公里,完成總體形象進度95%。
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